A Desmosedici GP-hez hasonlóan a főtengelycsapok 70°-os eltolása „Twin Pulse” gyújtási sorrendet tesz szükségessé, hogy könnyen kezelhető teljesítményt generáljon, és optimalizálja a tapadást a kanyarokból való kigyorsításkor (az úgynevezett „Big Bang” hatás). Ennek a gyújtási sorrendnek köszönhetően a Desmosedici Stradale egyedülálló és jellegzetes hangot ad ki.