Superquadro Mono

A világ legerősebb egyhengeres motorblokkja

A neve Superquadro Mono, és ez a Ducati legújabb motorblokkja. Egy vadonatúj, 659 köbcentis, rövid löketű egyhengeres motorblokk desmodromikus szelepvezérléssel, amely a valaha készült legnagyobb teljesítményű közúti egyhengeres motor.

Magas fordulatszám, csúcsteljesítmény

Erőteljes és technikailag kifinomult: a Superquadro Mono a 1299 Panigale 1 285 köbcentis Superquadro motorjából származik, és egyetlen hengerben hordozza a Ducati verseny DNS-ét. Örökli a Superquadro versenykarakterét és a desmodromikus szelepvezérlési rendszert, amely lehetővé teszi, hogy magasabb fordulatszámot érjen el, mint bármely más egyhengeres motor, és igazán izgalmas gyorsulási teljesítményt nyújtson.

A fordulatszám szabályzó 10 250 fordulat/percnél van beállítva – nincs más egyhengeres motor, amely képes elérni ezt a sebességet. A teljesítmény kategóriájának legmagasabbja: 77,5 lóerő 9 750 fordulat/percnél, amely a versenykipufogóval 84,5 lóerőre növekszik. A teljesítmény rekordokat dönt, miközben a karbantartási intervallumok is kiemelkedőek: olajcsere 15 000 km-enként, szelephézag-ellenőrzés 30 000 km-enként.

Elérhető A2-es jogosítvánnyal vezethető csökkentett teljesítményű változatban is.

Új szintre emeli a játékot

Az egyhengeres motorblokkok forradalmi újdonsága, a Superquadro Mono hamarosan egy új Ducati szíve lesz: egy vadonatúj motorkerékpár, amely a szórakozás és a teljesítmény eddig soha nem látott kombinációját kínálja. Egy motor, amely arra született, hogy magasabbra emelje az élményeket – legyen szó pályáról vagy országútról.

Lökettérfogat
659 cc
Teljesítmény
77.5 hp @ 9750 rpm
Nyomaték
63 Nm @ 8000 rpm
Tömeg
151 kg
Ülésmagasság
904 mm
Szerviz intervallum
15 000 km / 24 hónap
Műszaki adatok
Lökettérfogat
659 cc
Teljesítmény
77.5 hp @ 9750 rpm
Nyomaték
63 Nm @ 8000 rpm
Tömeg
151 kg
Ülésmagasság
904 mm
Szerviz intervallum
15 000 km / 24 hónap
Műszaki adatok